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高鐵板塊股票有哪些?高鐵板塊龍頭股一覽

  高鐵板塊股票有哪些?高鐵板塊龍頭股一覽

  高鐵板塊

  中國在“一帶一路”戰略的快速推進下,高鐵“出海”明顯加速。有分析師表示,“一帶一路”戰略作為國策將會持續推進,鐵路仍然是“一帶一路”的關鍵,是互聯互通的重要行業。在亞洲基建發展基金、金磚四國發展基金等多種金融投資的支持下,需求將快速得到釋放據記者注意到,中國高鐵從引進到國內發展,再到走出國門、沖向世界,經歷了從無到有、從弱變強的艱苦歷程。短短數十年,不但總里程與運營時速雙雙躍居世界第一,而且形成了具有中國特色的高鐵技術體系,高鐵技術水平跨入世界先進行列。

  華創證券分析師李佳指出,“一帶一路”戰略中“一帶”更注重陸路交通、能源網絡建設,將大幅提升中國高鐵海外市場拓展的力度。其中高鐵“出海”是“一帶一路”戰略中的重要內容,目前全球約有30個國家已與中國洽談引進高鐵技術或合作開發,項目累計里程超過5000公里,總投資歐亞高鐵、中俄加美高鐵等4條世界級的高鐵線路。這4條高鐵線路長,跨越不同文化和不同地質條件的區域,投資堪稱世界級建設,意味著我國高鐵國際化將迎來新一輪高峰。

  可以看到的是,中國高鐵的綜合競爭力突出,作為我國政府推動“一帶一路”的第一輸出產業,海外市場突破有望打開國產高鐵裝備的長期市場空間。海外項目逐漸落實,將為高鐵板塊持續帶來催化劑,繼續推薦高鐵產業鏈。此外,城市軌交迎“十三五”建設高峰,投資快速增長拉動軌交產業景氣向上。未來五年增長較為確定的是城市軌交產業鏈,以及高鐵運營維護市場及核心零部件國產化景氣度持續向上,建議重點關注業績彈性大的鼎漢技術、康尼機電、永貴電器、神州高鐵、思維列控、春暉股份。

  晉億實業(601002)

  晉億實業不僅是國內唯一具備生產全套高鐵扣配件生產能力且全部獲得鐵道部認證的生產企業,而且也是國內唯一能夠同時提供時速250公里和350公里高鐵扣配件的生產企業。公司提供的高鐵扣配件系統不僅均為自己生產,而且還與國內其他相關企業建立良好的供貨協作關系。

  雙環傳動(002472)

  雙環傳動上半年成為供貨中車的采埃孚ZF高鐵變速箱核心零部件全球唯一供應商。截至目前,公司已開始批量供貨。此次合作打破了高鐵變速箱核心零部件依賴進口現狀。東吳證券分析師陳顯帆認為,未來公司將受益于高鐵和軌交的快速增長,借助ZF進入中國中車的核心零部件供應鏈,預計可增厚凈利潤2000萬元/年。

  除高鐵業務外,雙環傳動聯合重慶機床、德國KAPP成立中德智能制造合資子公司。這是公司優化產業結構的重要舉措,“輕重資產并舉”,加速向工業4.0轉型。下半年將繼續推進“機器換人”的自動化改造工作。

  神州高鐵(000008)

  神州高鐵作為軌交運維國內龍頭,已成為國內首家打通運維全產業鏈核心系統的企業,未來公司將深耕運維產業,并以此為依托,打造運維數字仿真平臺。未來目標是實現軌交運維的數字化和智能化,依據客戶的需求實現定制化。

  華創證券分析師李佳表示,公司核心產品計算機聯鎖系統在大鐵領域的2000多個車站成功開通,行業占有率約35%,城軌領域正在逐步擴大。鐵路十年大修期已經到來,信號系統將迎來新舊更替高峰,公司經營計劃明確,存量市場的更新將帶來一波較高的增長,預計未來三年公司年營業額將超過12億。

  鼎漢技術(300011)

  鼎漢技術遵循“地面到車輛、增量到存量”的發展戰略。目前車輛收入占比約60%;車輛市場的增量和存量都比較大,而地面產品以增量為主,因此車輛產品的市場空間更加廣闊。

  興業證券分析師施名軒認為,未來公司增長點來自新產品開拓及外延兩個方面。一是新產品的開拓,包括動車組空調、動車組輔助電源、地鐵制動儲能系統、車載安全檢測設備、屏蔽門等。二是外延式并購,公司積極在國內、國外尋求軌道交通領域的優質標的,預計公司未來并購方向會涉及包括門系統、剎車系統、牽引系統等在內的軌道交通核心零部件。

 


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